Lors d’une interview exclusive avec Michele Panuccio au salon IAA Transportation 2024 à Hanovre, Rajesh Rajgor a exploré les dernières innovations de SAE-SMB et l'accent mis par l'entreprise sur la performance de ses produits. Michele, avec un enthousiasme palpable, a présenté la nouveauté phare de SAE-SMB pour cette année : l’essieu de 9 tonnes avec suspension pneumatique avancée. « 9 tonnes est un produit spécial pour nous, car il marque un partenariat avec VDL », a-t-il souligné. « Leur technologie améliore notre système de suspension, créant ce que nous pensons être la meilleure option sur le marché actuellement. » Cet effort collaboratif met en avant l'engagement de SAE-SMB à fournir des solutions de pointe pour les applications exigeantes.
En plus de l’essieu de 9 tonnes, SAE-SMB a présenté divers types d’essieux et de suspensions, notamment des essieux robustes fabriqués en Inde qui commencent à s’imposer sur les marchés d’exportation. « L’Inde est devenue un centre de fabrication essentiel pour nous, en particulier pour des produits tels que les essieux directionnels 300X200, équipés de freins à disque standards, ainsi que les essieux de 5,5 tonnes avec suspensions pneumatiques et mécaniques », a expliqué Michele. « Ces produits, largement utilisés pour des applications à direction autonome, illustrent notre volonté d’être compétitifs en termes de qualité et de coût sur tous les marchés. »
Un point clé de la stratégie de SAE-SMB est de trouver un équilibre entre qualité et coût. Michele a mis en lumière les efforts continus de gestion des coûts de l’entreprise, cruciaux dans un environnement hautement compétitif. « Nous nous concentrons sur la création de produits plus légers pour nous adapter à l’avenir des véhicules électriques », a-t-il déclaré. « Mais au cœur de tout, la qualité reste notre priorité. Notre chaîne d'approvisionnement étendue et nos constantes améliorations de conception soutiennent cet équilibre. » Avec des sites de production en France, en Inde, en Chine et au Brésil, SAE-SMB utilise son empreinte mondiale pour rationaliser la production tout en maintenant des normes élevées dans toutes les régions.
Abordant les tendances du marché, Michele a noté une demande significative en Europe pour des produits plus légers afin d’améliorer l’efficacité énergétique et les capacités de charge, ajoutant : « Tous les fabricants de remorques cherchent à réduire le poids tout en maximisant la charge utile. » Cette tendance a poussé SAE-SMB à innover tant sur le poids des produits que sur leur durabilité, répondant ainsi aux besoins des transporteurs en quête de longévité et d’efficacité pour leurs flottes.
La technologie joue également un rôle essentiel dans l’approche de SAE-SMB. En réponse au besoin croissant de solutions intelligentes et connectées, Michele a partagé : « Nous intégrons des fonctionnalités technologiques comme des QR codes sur nos pièces pour une identification et un remplacement faciles. » Cette approche visionnaire permet aux opérateurs de flotte de gérer plus efficacement leurs inventaires, réduisant les temps d’arrêt. « Nos produits sont également dotés de puces intégrées pour faciliter le suivi et le contrôle en temps réel, ce qui est crucial pour la gestion moderne des flottes », a-t-il ajouté.
Michele a souligné que le réseau de service solide de SAE-SMB à travers l’Europe joue un rôle vital dans la satisfaction client. « Nous avons construit un vaste réseau de points de service à travers l’Europe, du sud au nord, afin que nos clients aient un accès rapide aux pièces et à l’entretien », a-t-il déclaré, insistant sur l’engagement de SAE-SMB envers un système de support complet. Ce réseau soutient non seulement le cycle de vie des produits SAE-SMB, mais améliore également la valeur pour les opérateurs de flotte à travers le continent.
En ce qui concerne le marché secondaire, SAE-SMB a bâti une solide réputation avec des marques comme NOS et AirMax, se concentrant respectivement sur les composants destinés au marché de remplacement et les disques de frein. « AirMax, par exemple, est un produit phare pour nous, doté de disques de frein offrant durabilité et faible maintenance », a partagé Michele. « Il est parfait pour le transport de remorques à travers l’Europe et répond aux attentes de nos clients en matière de fiabilité et de longévité. »
Michele s’est également montré optimiste quant à l’avenir, évoquant les projets en cours de SAE-SMB visant à élargir leur offre en technologies électriques et connectées pour les véhicules commerciaux. « La qualité et l’innovation sont au cœur de ce que nous faisons. Nous sommes impatients d’apporter encore plus d’avancées à l’industrie dans les années à venir », a-t-il conclu, laissant transparaître une vision claire de SAE-SMB pour innover tout en restant axé sur le client.
